Fresa de orificio trasero
Avellana la parte posterior de un orificio de clavija de 5/16" de diámetro para encajar en la carcasa de engranajes sellada Grover y Gotoh.
Este es un consejo de nuestro amigo más lujoso, Bryan Galloup: clavijeros Grover y Gotoh con casquillos roscados deben instalarse en orificios de clavijero avellanados. Un diámetro ajustado de 5/16" en la parte superior del orificio evita que el casquillo se apoye bajo el tiro de la cuerda, lo que ayuda a proteger el acabado lacado alrededor de las arandelas del casquillo. Por sugerencia de Bryan, hemos desarrollado esta fresa especial de acero de baja velocidad que contrarresta con precisión la parte inferior de la clavija para encajar en la carcasa del engranaje.El escariador tiene un piloto de 0,310" de diámetro (7,87 mm) y dos canales que cortan un avellanado de 0,397" de diámetro (10,08 mm) en un orificio de clavija de 5/16" de diámetro (7,94 mm). Cuando el extremo pilotado de la fresa está a ras con la cara del pala, se ha escariado la profundidad de avellanado correcta.
Aviso sobre la Propuesta 65 de California
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