Cómo usar los clavijeros con bloqueo

Cómo poner una guitarra con clavijeros con seguro (paso a paso)

Veamos la forma correcta de usar los clavijeros de bloqueo, ya sea instalando nuevos o cambiando cuerdas en una guitarra equipada.

1. Afloje el poste de bloqueo

Afloje el eje de cuerda de bloqueo (A) con un destornillador o una moneda, de modo que la cuerda pueda insertarse a través del orificio del poste.

Consejo: No retire el tornillo por completo, simplemente aflójelo lo suficiente para permitir que pase la cuerda.

2. Inserción de la cadena

Inserte la cadena. Debe formar una línea bastante recta desde la mano hasta la cejuela. Mientras mantiene tensa la cuerda, apriétela con la perilla del clavijero (B). La cuerda no debe enrollarse alrededor del poste más de un giro completo. Cuando el poste de bloqueo comienza a girar, bloquea automáticamente la cadena.

Sugerencia: Deje un poco de holgura, no más de 1,5 pulgadas, lo suficiente para permitir el ajuste y el asentamiento.

3. Bloquearlo

Apriete el tornillo o el dial para fijar la cuerda en su lugar. Debe sentirse bien pero sin apretarlo demasiado.

Consejo profesional: Si tus clavijeros utilizan una rueda o un tornillo de condensador, dale un giro final de 1/8 para mayor seguridad, pero nunca lo pongas en marcha. Está bloqueando una cuerda, no una orejeta de rueda.

4. Sintonizar con el lanzamiento

Sintoniza el campo. Mientras realiza el ajuste, si hace una rotación completa del poste del clavijero, asegúrese de guiar el hilo debajo del envoltorio. Objetivo total de ≤1 vueltas. Asegúrese de que la cuerda esté correctamente asentada en la cejuela y la silleta, estire las cuerdas con su método de estiramiento de "nueva cuerda" preferido y luego sintonice el tono.

Si es la primera vez que bloquea los clavijeros, recuerde que no se necesitan envolturas adicionales alrededor del poste. De hecho, el enrollado puede anular el propósito y reducir la estabilidad de ajuste.

5. Recorte el exceso

Una vez que estés en el campo, corta el extremo de la cuerda cerca del poste. Aquí es mejor utilizar un cortador de cuerdas o un snip.

Eso es todo: estás listo para bailar.

Cambio de cadena para cada tipo de clavijero

Si la cuerda no está rota, aflojar el clavijero liberará el bloqueo de forma automática.

Si la cuerda está rota, utilice un destornillador o una moneda (solo si su modelo tiene un condensador ranurada diseñado para ella) para aflojar el eje de cuerda.

Consejo profesional: De nuevo, los clavijeros de bloqueo no fijan la fricción de la cejuela. La mayoría de los problemas de ajuste provienen de cuerdas que se binding en la cejuela. Antes de culpar a los clavijeros, cubra/lubrique las ranuras de la cejuela y verifique que los ángulos de rotura y la configuración de los temblores estén limpios.

Guía rápida de identificación (¿Qué tipo de clavijero tiene?)

1. b>Volante trasero / bloqueo con tornillo: Rueda estriada pequeña (o tornillo) en la parte posterior de cada clavijero (Fender, Schaller, Gotoh Magnum Lock Trad, Grover Roto-Grip, Hipshot Grip-Lock, D’Addario Auto-Trim).
2. b>condensador de cierre superior / pinza (estilo PRS): condensador estriado en la parte superior del poste. No hay rueda en la parte trasera. El condensador se atornilla hacia abajo para sujetar la cuerda (PRS Fase II/III, algún Music Man).
3. b>Bloqueo automático/poste de bloqueo de leva (sin mandos): sin rueda en la parte posterior ni condensador en la parte superior. El poste se bloquea internamente al apretar el clavijero (Gotoh “Magnum Lock” Auto-Lock, algunas variantes de Kluson/Hosco).

Herramientas y preparación (para todos los tipos)

• Juego nuevo de cuerdas, bobinador de cuerdas, cortadores de alambre (excepto D’Addario Auto-Trim), clavijero.
• Paño suave para proteger la pala y un poco de lubricante/grafito para la cejuela si es necesario.
• b>Cambie una cadena a la vez (especialmente en trems flotantes) para mantener la tensión y la configuración.
• b>Enrolle hacia la línea central de la pala: en 6 en línea, enrolla la cabeza hacia el centro; en 3+3, cada lado se enrolla hacia adentro.

1) Volante trasero/Bloqueadores de tornillo

(Fender, Schaller, Gotoh ML-Trad, Grover Roto-Grip, Hipshot Grip-Lock, D’Addario Auto-Trim)

Eliminar cadena antigua

1. Desajuste hasta que esté flojo.
2. Afloje la rueda trasera (en sentido contrario a las agujas del reloj) para soltar la abrazadera.
3. Tire de la cuerda para sacarla del poste y del puente.

Instalar nueva cadena

1. Pase el extremo de rosca la bola a través del puente/cordal como de costumbre.
2. b>Alinee el orificio del poste del clavijero para que apunte aproximadamente hacia la cejuela.
3. Tire del cordón completamente tenso a través del poste, sin dejar holgura (los casilleros no necesitan envolturas).
4. Mientras mantiene la tensión, apriete la rueda trasera (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que sujete la cuerda firmemente.
5. Sintoniza el tono. Normalmente terminarás con ~1⁄4–½ envoltura como máximo, perfecto.
   Estire el cordón suavemente (3–4 veces), vuelva a sintonizar.
   
   

Nota especial: D’Addario Auto-Trim: el clavijero elimina el exceso mientras sintonizas. Mantenga los dedos alejados de la punta del poste a medida que se recorta.

Escollos comunes

• Si la cuerda se desliza, no aprietaste la rueda lo suficiente o el núcleo es aceitoso. Vuelva a sujetar y limpie el hilo.
• No apriete demasiado la rueda; basta con ajustarla y tocarla más.

2) condensador de bloqueo superior / pinza (estilo PRS)

(Tapa estriada en la parte superior del condensador; sin rueda trasera)

Eliminar cadena antigua

1. Desajuste hasta que esté flojo.
2. Desenrosque el condensador superior unas vueltas (en sentido contrario a las agujas del reloj) y tire del cordón hacia fuera.
   
   

Instalar nueva cadena

1. Pase el extremo de rosca la bola a través del puente/cordal.
2. Alinee el orificio del poste hacia la cejuela.
3. Tire del cordón completamente tenso a través del poste.
4. Mientras mantiene la tensión, apriete con los dedos el condensador superior para sujetar la cuerda.
5. Añada un poco más de ajuste; no lo apriete; el condensador solo necesita morder el núcleo.
6. Sintoniza el tono, estira y vuelve a sintonizar.
   
   

Consejos profesionales

• Apriete solo con los dedos; un apriete excesivo puede masticar la cuerda.
• Si un condensador se siente arenoso, retírelo y limpie ligeramente las roscas.

3) Bloqueo automático / Postes de bloqueo de leva (sin mandos)

(Bloqueo automático Gotoh “Magnum Lock” y similar)

Eliminar cadena antigua

1. Desconéctese hasta que esté flojo.
2. Empuje la cuerda ligeramente hacia abajo en el poste para liberar la mordida de la leva y, a continuación, extráigala.
   
   

Instalar nueva cadena

1. Pase el extremo de rosca la bola a través del puente/cordal.
2. Alinee el orificio del poste hacia la cejuela.
3. Tire de la cuerda apretándola a mano a través del poste (sin holgura).
4. Comience a girar el clavijero hasta el tono: la leva interna se agarra de forma automática.
5. Sintoniza, estira, vuelve a sintonizar. Verás una envoltura mínima, que es correcta.
   
   

Si no se “captura”

• Asegúrese de tirar de la cuerda para tensarla y de ajustarla hacia arriba (la leva se acopla bajo tensión).
• Un pequeño predoblado en el extremo cortado puede ayudar a que el núcleo se asiente en el poste.

Pasos de finalización (todos los tipos)

• b>Reduzca el exceso cerca del poste (a menos que Auto-Trim lo haya hecho). Incline las fresas de forma que el extremo afilado quede alejado del acabado de la pala.
• b>Estirar y asentar: tirar a lo largo de la longitud y volver a ajustar 2–3 ciclos.
• Compruebe la cejuela: si oye pings o ve que la cuerda salta afilada después de doblarse, añada un poco de lubricante a las ranuras.
• Verifique la entonación y la acción si cambió los indicadores.

Gotoh, Grover, PRS y más: consideraciones de diseño

Distintos diseños de clavijero (6 en línea frente a 3+3) pueden afectar a la forma en que se afloja o se aprieta el mecanismo de bloqueo:

• En configuraciones de 6 en línea (como la mayoría de los cabezales estilo guardabarros), el aflojamiento suele ser en sentido contrario a las agujas del reloj.
• En 3+3 configuraciones (común en las guitarras estilo Gibson), los postes de treble-side a menudo se aflojan en el sentido de las agujas del reloj, mientras que los clavijeros del lado bajo se aflojan en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Siempre vale la pena comprobar tu modelo de clavijero para conocer los detalles específicos.

¿Qué ocurre con las relaciones de engranajes?

La relación de marchas se refiere a cuántas vueltas del botón de ajuste dan como resultado una rotación completa del poste. Una 14:1 relación, por ejemplo, significa 14 vueltas de la llave para una vuelta completa posterior. Cuanto mayor sea la relación, más precisa será la precisión de ajuste.

Aunque no es específica de los clavijeros de bloqueo, la relación de engranajes influye en la sensación. Si estás marcando en el tono para grabar o gigging, una relación más suave ayuda a evitar que se sobrepase la nota.

¿Alguna desventaja?

Solo uno: los clavijeros de bloqueo tienden a ser más pesados que los clavijeros tradicionales. No es un desarrollador, pero algunos jugadores notan el peso añadido de la pala, especialmente en guitarras de cuerpo más liviano.

Dicho esto, algunos juran que mejora el sostenimiento. Sus millas pueden variar.

Pensamientos finales: ¿merece la pena actualizar?

Absolutamente. Si eres un jugador serio, un modder de guitarra DIY o un técnico de reparación que valora la velocidad, la estabilidad y la fiabilidad, los clavijeros de bloqueo son un truco.

Aquí en StewMac, tenemos una variedad de clavijeros de bloqueo, de marcas respetadas como Gotoh, Grover, Kluson y más, porque hemos visto de primera mano cuánto ayudan en la tienda y en el escenario. Si está actualizando, también tenemos los escariadores, casquillos de conversión, plantillas de pin y limas de la cejuela para hacer el trabajo de manera limpia. Consulta nuestra colección de piezas de clavijero para obtener más información.

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