Cubiertas de barra de go-bar: pegado rápido y flexible

Si no has utilizado una baraja, esta es una idea que te encantará conocer. Le he pedido a Todd Sams que nos muestre cómo utiliza las barras (gestiona el taller de producción de StewMac y es un excelente guitarrista). Aquí está Todd...
Lo primero es lo primero: ¿qué es una baraja de go-bar?
1. Una cubierta de barra de go-bar es una caja abierta con una parte superior e inferior de madera contrachapada.

2. Los pliegues que se pegan se asientan en la parte inferior y las barras flexibles se doblan para aplicar presión empujando contra la parte superior.
3. Añada un molde en forma de plato en la parte inferior y podrá pegar barras de sonido o soportes con un radio preciso incorporado.

Las Go-bars son una idea sencilla.
Los constructores de producción las utilizan porque son rápidas y flexibles, pero también son una buena opción para una pequeña tienda como la mía.
Fabrico una docena o más de guitarras acústicas al año en mi tienda. No podía construir tantos en mi tiempo libre limitado sin usar barras de go-bar. Pegar los varetas en la parte superior y la espalda es un proceso lento, con muchas sesiones de pegado. Una sesión solía llevarme dos horas, pero con las go-bars dura menos de veinte minutos.
Nota: Las varillas amarillas que se muestran ya no están disponibles. Nuestras varillas de sujeción Go-bar blancas preferidas con protectores de punta de goma ahora están incluidas en todos los sistemas de sujeción Go-bar.
Utilizo la cola en escamas caliente, lo que significa que estoy trabajando rápido para sujetarme antes de que se enfríe. Esto no es un problema con las barras de desplazamiento.
Esta es una sesión de go-bar:
Tengo todos los varetas listos y he colocado el lápiz en las ubicaciones de los costilla en la espalda. He hecho una carrera en seco y estoy listo. Utilizo un pincel de pegamento para extender una capa fina y uniforme de pegamento sobre el costilla.

Dos barras de apoyo sostienen primero el centro del costilla y luego una se coloca en cada extremo. Eso hace cuatro, luego añado uno más a cada lado entre estos varetas , un total de seis barras go en un costilla. Limpie el pegamento exprimido y pase al siguiente costilla.

Los varetas se colocan en un abrir y cerrar de ojos.

Una útil de contrachapado de desecho actúa como un borde recto para alinear las tiras centrales a medida que las adhiero entre las varetas. Esta útil se sujeta con dos barras de refuerzo que se han cortado a la altura de la útil.

Todd tiene dos barajas en su tienda.
Las bases almacenan barras y varetas Para añadir más presión a todas las barras a la vez, desliza un trozo de contrachapado de 1/2" debajo de la cubierta inferior, elevándolo ligeramente.

Cortar una barra de go hace que sea más rígida, lo que crea una mayor presión.
Esto puede ser adecuado para las calafateas, pero no querría demasiada presión sobre los tirantes varetas .
Cada pieza pequeña de la tira central se ajusta en seco antes de aplicar cualquier pegamento, y se pegan en su lugar con pequeñas calabozas de madera para proteger estas finas tiras de la abolladura.
Todo esto se hace con el borde recto de madera contrachapada colocado (foto a continuación). Una vez pegados, se retira el borde recto y se limpia el pegamento que se aprieta. (Estoy haciendo esa limpieza aquí con una hoja de cuchillo utilitario).

Tengo dos barajas Go-Bar, así que mientras esta espalda se seca, pegaré las varetas superiores en la otra baraja.
¡Échale un vistazo!
¡Nueva idea de llave alma !
Estaba trabajando en una guitarra con una tuerca de alma golpeada y mi llave hexagonal no encajaba. Terminé teniendo que esmerilar una llave a medida, y eso condujo a esta nueva herramienta: una llave hexagonal cónica que realmente agarra una tuerca de alma dañada. La punta del agarrador encaja perfectamente y luego le da un ligero toque: ¡Presto! ¡Agarra la tuerca como cualquier otra cosa! Es de toda nuestra nueva línea de llaves para alma. —Dan

Tabla de frecuencias binding
Este es un buen truco para ir a la barra: con una fina hoja de plástico o papel encerado en mi plataforma plana (para que no pegue el cartón en la plataforma), sujeto el cartón. A continuación, coloco Weld-On #16 en las tiras de binding , las pego a los lados del panel de trastes (asegúrese de que el binding se empuja hacia abajo a ras de la parte inferior del panel de trastes). Añada las calafates laterales y sosténgalas con barras de refuerzo.

Capa superpuesta de cabeza de tetón
Hay mucho más espacio en la cubierta del go-bar, así que pegaré mi recubrimiento de pala al mismo tiempo. Prepare el mástil y la capa superpuesta como lo haría normalmente. Coloque la capa superpuesta boca abajo sobre el plástico y aplique pegamento a la pala. Utilice una útil de contrachapado y sujete con unas 8 barras de apoyo.

¡Gracias, Todd! Y esta es la clave para ser un feliz amarrador:
¡Haz una carrera en seco cada vez!
La siguiente foto muestra a Todd marcando y cortando las piezas de su tira trasera durante su carrera en seco. Todo se ajusta perfectamente y se sujeta antes de quitar la tapa del pegamento. Este proceso no añade mucho tiempo porque pasarás por el pegamento real después de haber realizado un "ensayo de vestidos".

