Cómo limpiar una guitarra que REALMENTE la necesita.

Edición 97 1 de octubre, 2009

Rock es un negocio sucio, pero alguien tiene que hacerlo.

Ceniza jack

Después de 650 conciertos consecutivos, Les Paul necesita más que un baño: ¡necesita el tratamiento de spa completo!


Fly By Radio es una banda trabajadora que recorre mucho el sur. El miembro de la banda, jack Ash, me envió la guitarra para una parada en la mina: necesita trabajo de configuración, pero primero necesita bañarse. Después de cuatro años en la carretera, este 2005 Les Paul se está envejeciendo antes de su época.

Radio Fly-by
Guitarra sucia

Cómo limpiar una guitarra que REALMENTE la necesita.

¿Alguna vez ha trabajado con una guitarra tan sucia que no la tocará sin guantes? He limpiado guitarras que fueron víctimas del huracán Katrina, y esto les da una oportunidad para correr por su dinero.

Jack me jack dijo:

“Es un caballo de batalla, pero es sucio. El puente y el cordal están cubiertos de tierra y deben sustituirse. ¡El cable de retención se ha oxidado!

“La entonación está lejos, no puedo tocar acordes completos sin que suene desapercibido. Necesita mucho CPT. Haz lo que sea necesario para que juegue a lo grande”.

Después de ponerme el primero de muchos pares de guantes de nitrilo, empecé:

Se han eliminado los herrajes y las recogidas

Normalmente se trata de un paso sencillo, pero todo lo que llevaba esta guitarra estaba congelado con óxido y grunge. Sería más sencillo sustituir todos estos herrajes, pero para este secreto comercial decidí limpiarlo y reutilizarlo, igual que para un instrumento vintage.

El puente no quería moverse, pero un jack lo apalancó hacia arriba y fuera de los postes limpio y limpio (bueno, no limpio). Mientras estaba haciendo palanca, la almohadilla del jack protegía el cordal y un trapo plegado proporcionaba protección adicional para la parte superior.

Les Paul sucio

El cordal tampoco quería salirse. Una unión oxidada hizo que los pernos se bloquearan firmemente, pero una llave de cordal los rompió .

Suciedad del cordal Les Paul

Ahora para los postes de puente

Sostuve cada ruedecilla con una llave múltiple mientras apretaba firmemente una herramienta de poste contra la rueda, fijándola cara a cara; al girar ambas herramientas juntas, conseguí retroceder el poste de triple. El poste de bajo no quería moverse. Lo dejé para dar un paso de remojo de nafta más tarde.

Las fundas de pastilla grunge se limpian para conseguir un bonito aspecto vintage con esmalte metálico. Las partes oxidadas del puente se sumergieron 15 minutos en un eliminador de óxido de gelatina naval y un enjuague con agua...

La pastilla está sucia
Limpieza de la pastilla

Luego pasaron la noche en un baño de nafta mezclado con un poco de aceite (3 onzas de nafta y 1/8 onzas de aceite 3-In-One).

Baño de nafta

Limpieza de piezas

Para la limpieza de piezas utilizo una herramienta Dremel a baja velocidad, con una rueda de alambre: alambre de acero inoxidable para una corrosión y óxido intensos, y latón para una limpieza más suave.

¡No intentes sujetar una pequeña pieza como este tornillo de silleta en las yemas de los dedos! Desgarrará los dedos y la pieza volará. Utilizo un soporte que he fabricado con un trozo de varilla de aluminio:

Limpieza de las piezas de las ruedas de alambre
Soporte de piezas

Para hacerlo, he perforado un pequeño orificio a través de una pieza de madera dura con una broca de tamaño #43 (la misma broca que usaré para perforar el extremo de la varilla de aluminio). Seguí ese agujero con una broca de 1/4", taladrando a mitad de camino a través de la madera.

Creación de un portapiezas
Hacer un dibujo del portapiezas

Presioné una varilla de aluminio de 1/4" en el orificio, donde se sostuvo firmemente y se centró en el orificio más pequeño. Con la broca #43 guiada por el orificio que hizo anteriormente, perforé un orificio en el centro de la barra.

#43 broca

Sosteniendo la varilla en las mordazas de mi tornillo de banco Ultimate , golpeé el orificio con un macho #4 a 40 , haciendo coincidir la rosca del tornillo de silleta.

Alisé y ahusé el extremo de este portatornillos en mi lijadora de correa, y hizo un gran trabajo al mantener mis dedos fuera del camino mientras limpiaba cada uno de los seis tornillos de silleta.

Limpieza del cuerpo

Comience por usar agua tibia con un poco de jabón para platos. Frote constantemente el agua sucia mientras trabaja; debe evitar humedecer en exceso el acabado.

Humedezca la grasa y la suciedad con un cepillo lleno de nafta como lo hago aquí. Puede ver que este poste del puente no se ha retirado; estaba oxidado. La nafta se sumergió en el óxido y ayudó a aflojar el poste, que salió sin problemas.

Fregar con nafta

¡Por fin el cuerpo empieza a verse más limpio que nunca! El siguiente paso es colocar un par de líneas de eliminador de remolinos sobre la superficie, con una separación de aproximadamente 3 o 4 pulgadas...

Añadir eliminador de remolino

...luego cógelo con una almohadilla de pulido de espuma de movimiento lento. Una vez que la almohadilla de espuma se cargue con el extractor de remolinos, siga adelante y pula toda la parte superior. Probablemente no necesites usar más eliminador de remolinos, pero podrías jugar con la oreja.

Abrillantado

Finalmente, utilicé un pulido de guitarra en una pieza suave de franela para pulir el acabado. (En lugar de pulir a mano, podría hacerlo con una almohadilla de pulido de espuma nueva en la broca).

Pulido de conservación

Me divirtí haciendo este trabajo y me gustó rescatar las piezas originales en lugar de tirarlas al vertedero.

Jackjack: Espero que Fly By Radio se reproduzca cerca de aquí, ¡así que tendré la oportunidad de echarle un vistazo! (Pero es mejor mantener limpia esta guitarra si no quieres verme caminar sobre el escenario con un trapo y un cubo).

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