Extracción de la silleta pegada en un 1937 Martin D-28 Herringbone
¡Estos devanados de cuerda no deberían estar aquí arriba en la silleta!
Esta silleta Martin 1937 es demasiado baja. Y está pegado, así que sustituirlo va a ser complicado.
Esta silleta de puente es tan baja que los devanados de cuerdas van directamente sobre ella. Masticarán la silleta y causarán una entonación deficiente.
Alguien afeitó esta silleta para bajar la acción. La solución adecuada habría sido dejar la silleta sola y, en su lugar, retirar el mástil y restablecerlo en un ángulo más pronunciado que funcione con la altura original de la silleta. Ese es mi plan para este Martin D-28, pero por ahora centrémonos en quitar y reemplazar la silleta.
Demasiado bajo
Esta silleta está sujeta con cola en escamas. Los sillines pegados son lo suficientemente difíciles de quitar incluso cuando se pueden agarrar bien con tiradores de trastes, pero esto fue un problema adicional porque su parte superior redondeada apenas se asomaba por encima del puente. ¡No hay nada que agarrar!
Así es como lo exploté:
Empecé usando un nivelador de diapasón grueso para aplanar la parte superior de la silleta.
Esto me permitió taladrar pequeños agujeros justo hacia abajo a través de la parte superior de la silleta , deteniéndome cuando la broca había pasado a través del hueso y golpeando el ébano en la parte inferior de la ranura de la silleta.
Estos orificios tienen tres propósitos:
1. Con una pipeta, goteé pequeñas cantidades de agua caliente en los orificios para ablandar la cola en escamas que hay debajo.
2. Los orificios también proporcionan un lugar para que un soldador de punta en punta se centre mientras aplico calor a través de la silleta. Esto hace que el pegamento se afloje debajo y alrededor de la silleta.
3. Hago palanca en la silleta hacia arriba con un pequeño formón, cuya anchura se adelgaza en una lijadora de cinturón, por lo que es ligeramente más estrecha que las paredes de la ranura de la silleta. La silleta se rompe en cada agujero, lo que hace innecesario sacar toda la silleta a la vez. Destaque, una pieza a la vez.
Cuando los bobinados de cuerda tiran hacia arriba sobre la silleta, otro posible problema es una almohadilla de puente desgastada. Con el paso de los años, los extremos esféricos de las cuerdas pueden masticar la madera debajo del puente, moviéndose siempre hacia arriba. Esto solía significar reemplazar la almohadilla del puente, pero ahora hay una mejor solución: BridgeSaver instala limpiamente un tapón de madera nueva debajo de cada pasador del puente, dejando la almohadilla original en su lugar.
Realización de la silleta de repuesto:
A lo largo de los años me he vuelto experto en espesar sillines a mano en una lijadora de correas, pero hoy en día prefiero la precisión de la Luthier's Friend Sanding Station. Una tira de madera sostiene la silleta ósea hacia el centro del tambor de lijado mientras empujo la silleta en bruto.
La nueva silleta tiene un ajuste a presión perfecto.
Rastreo la forma de la parte superior del puente sobre el hueso y, a continuación, dibujo la altura de mi silleta con un medidor de radios de 20". Esta es la línea que seguiré para dar forma a la silleta de mi lijadora de cinturón.
¡Preparado para dar forma y pulir finalmente!
