Cómo rebobinar una estrategia 1959 pastilla


Edición 77 25 de diciembre de 2008

Reparación de pastilla vintage

1959 Estrat.

Esta 1959 Strat tiene un pastilla muerto: no hay ningún sonido de la Single-Coil en la posición del mástil . Lo que estoy a punto de hacer podría reducir el valor en thou$ands, ¡sí!


¿Por qué esta pastilla no hace ningún sonido?

Espero que la pastilla esté bien, quizás sea solo que un recipiente de control o selector necesita limpieza. Así que empecé a usar el limpiador de selector en las potenciómetros y los interruptores.

Limpiador de interruptores

Mmm... todavía sin sonido. Parece que el problema es la propia pastilla . ¡Dang!

En la actualidad, una estrategia como esta tiene un valor de reventa tan alto que no quiero engañarme con los componentes más de lo que tengo que. A los compradores, jugadores y coleccionistas no les gusta ver las potenciómetros a las que se les han roto sus juntas de soldadura originales, por lo que no quiero retirar la pastilla desolando sus cables en el potenciómetros de control. Haré mi trabajo de soldadura justo en la flatwork de la propia pastilla , donde es menos obvio:

Desmontaje del pastilla

A veces este truco funciona, así que espero lo mejor y usar un soldador de bajo vataje (25 vatios) para evitar dañar las bobinas y los cables de plomo de casi 50 años de antigüedad.

Aún no hay suerte.

La pastilla es silenciosa. Después de todo, esto será una cirugía mayor. El valor vintage de esta pastilla camioneta podría bajar miles de dólares debido al trabajo que estoy a punto de hacer (¡sí!), pero es el menor de los dos malos: ¡una pastilla vintage no hace ningún bien a nadie si está muerta!

NO SOY EL PRIMERO EN INTRODUCIR UN SOLDADOR EN ESTE CABLEADO. El cable verde de la foto anterior no es original: es un terreno innecesario que alguien añadió. Tal vez no se dio cuenta de que las piezas están conectadas a tierra simplemente por estar en contacto con el papel de apantallado de lámina del protector.

Arnés de cableado

CONSEJO: ¡Tenga cuidado con la contracción de los pickguards!

Punta caliente

El celuloide vintage se reduce con el paso de los años. Como resultado, todos hemos visto orificios de tornillo desalineados en estos antiguos pickguards. Al retirar los recogedores, sus orificios de montaje se encogen: he sabido que los pickguards vintage se contraen tan rápido que era difícil volver a instalar los recogedores menos de una hora después de retirarlos. Para evitar que se encoja, vuelva a ajustar la protección en la guitarra tan pronto como se retire el pastilla .


¡Échale un vistazo!

¡Sin soldadura! Solo un destornillador

Golden Age Guardabarros precableados

Golden Age Guardabarros precableados. ¡Sonido auténtico, aspecto genial, precio bajo y SIN SOLDACIÓN! Utilice un destornillador pequeño para la única conexión necesaria. Conectado a mano aquí en Ohio EE. UU., utilizando nuestras aclamadas camionetas Golden Age.


En realidad, hubo algún daño en las envolturas exteriores de la bobina. Esperaba que simplemente desenrollar la bobina más allá de la zona dañada y volver a conectar el cliente potencial me permitiera volver al negocio. Corté la envoltura de acabado y desenrollé la bobina para ver lo que podía encontrar.

Corte de la bobina cable

Algunas antiguas bobinas individuales Fender se envasaron en laca, lo que las hace muy difíciles de desenrollar. Sin embargo, la mayoría se envasaron con cera, por lo que son relativamente fáciles de pelar.

Desenvolver el cable

Comience el envoltorio, termine el envoltorio:

La envoltura de inicio pasa por debajo de la bobina. La envoltura de acabado es el extremo del cable de la bobina que se enrolla sobre la superficie exterior.

Inicio y finalización

CONSEJO:

Si golpea un punto pegajoso mientras rebobina una pastilla en maceta de cera, sostenga la bobina sobre una bombilla para suavizar la cera y poder desenrollarla sin romper el cable.

Después de desenrollar algunos miles de vientos a mano, todavía no había descubierto el problema, así que seguí adelante y retiré todo el cable. Al final, el problema se reveló: la envoltura inicial se había roto y corroído en el interior de la bobina.

Bobina vacía

Con todo el cable de la bobina retirado, me aseguré de que no hubiera bordes afilados, exceso de cera o trozos de soldadura en la flatwork. Cualquiera de estos podría enganchar el cable de la bobina durante el rebobinado.

Un rápido viaje a la bobinadora y la pastilla camioneta rebobinada está lista para ser envasada.

Devanado de recogida

Precisión vintage:

Cuando se trabaja con componentes vintage, la precisión es importante. Utiliza piezas vintage para conservar el valor de la guitarra. En la mayoría de las camionetas, utilizo un cable de bobina Schatten con revestimiento de poliéster por su consistencia, durabilidad y sonido claro general, pero para combinar esta pastilla 1959 estoy usando un viejo carrete de cable con revestimiento de enamel simple que Dan Erlewine tenía dando patadas por su tienda. ¡Una explosión del pasado!


La pastilla se envasó en una mezcla al 80/20 % de parafina/cera de abeja enlatada durante aproximadamente 15 minutos. Utilicé una olla de pegamento como caldera doble y funcionó perfectamente.

Cera poteado

¡Volvemos a los negocios!

¡La pastilla vuelve a funcionar! Antes de soldarla, protegí la bobina con una cubierta temporal de cinta de pastilla de tela. Para mantenerse fiel al original, la cinta de tela se desprenderá antes de que se ponga la cubierta pastilla . (Me pregunto si esta bobina nunca podría haberse dañado si la fábrica hubiera elegido usar cinta protectora).

Financiado pastilla

Para evitar que la cinta se adhiera a los cables de la bobina, la plegé de nuevo sobre sí misma para que ambos lados fueran antiadherentes. Esto hizo que la pastilla se llevara durante la soldadura.

Recableado del pastilla

Esta belleza vintage ha vuelto a los negocios con un mínimo de reparaciones invasivas: ¡el valor de esta Strat permanece en la estratosfera!

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